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评分:
9.0 推荐

分类: 科幻片 法国 1991

导演: 杨思敏   

评论:

  • 左夏容 2小时前 :

    特效有进步,摄影非常棒👍🏻

  • 广夏兰 9小时前 :

    编剧指定有点问题,真就洪家父子探险记呗,太多超越现实开挂的片段,阻断了我和影片的共鸣,以至于煽情的片段我很难融入感情。

  • 恒然 6小时前 :

    剧情硬伤在于描写过多父子矛盾纠结,让一部灾难片看起来不伦不类,画面硬伤在于特效实在五毛,可能剧组经费有限,但是总体来说还是中上乘的质量,值得院线一看

  • 嘉树 8小时前 :

    因为二伯是铁道兵,对这部电影有了更不一样的感觉,铁道兵做为新中国成立后牺牲最多的兵种,几乎一公里牺牲一个铁道兵。希望我们享受高铁和公路交通的便捷、赞叹中国基建狂魔时,不要忘记这些平凡却又伟大的基建工人。

  • 夙可昕 7小时前 :

    只要不带脑子 带上爱国心和劳动人民的血汗可能还是可以看完的,不过有了解到铁道兵,我觉得这部电影的任务也算完成了

  • 佛之云 0小时前 :

    极少数没有塑造负面角色的电影,唯一的反派就是灾难。我以为自己会被感情戏尬到,真正看到却被朱一龙的表演打动了,陈数演的女领导者也很棒。风景是另一个亮点,有机会一定要看一次溶洞。

  • 始白梅 2小时前 :

    后面三分之一基本是败笔,本来最后引爆山体我心里应该很激动,但是由于最后那点表演,我内心毫无波动,甚至是一滩死水。主角徒手攀岩我都还好,从他爸掉下去时还敬了个礼开始,我就不好了,后面更不用说。

  • 图门语蕊 9小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

  • 公西嘉怡 9小时前 :

    太感人了,竟然有好几处泪点,一处是雨中众人讨论是否炸隧道的场面,一处是老洪父子吵架和好的场面,再一处是老洪父子攀岩的那段,让人看得十分揪心和紧张。朱一龙和焦俊艳这两位都是我非常喜欢的演员,演技也是一如既往的好,饰演老洪的演员也真的好棒!

  • 俞鸿德 0小时前 :

    是怎么敢打上灾难片的tag的??本灾难片爱好者感受到了欺骗

  • 别运菱 3小时前 :

    五星给剧组的努力。剧情设计和特效还需要加强

  • 张简雪漫 6小时前 :

    空中敬礼和最后主角光环跳上飞机有点尬 其他就是朱一龙正常水平发挥

  • 嘉嘉 6小时前 :

    拍的不怎么样,摄影行不行啊。但也有可圈可点的地方。

  • 咎静枫 7小时前 :

    不比国外大片差的国产灾难片,值得推荐,我愿当个自来水

  • 怡萱 4小时前 :

    结局徒手攀岩那,完全可以直升机拴着绳子,另一侧拴着男主和他爸爸,这也算安全防护啊,不至于手滑掉下去直接摔死,最后那个助跑跳上飞机,拍的有点太超神了;莫艳琳的角色,最后不了解她是去干嘛去了……不过整体还是不错的,很有韩国灾难片的风格,我相信以后会有更多更好的片子,无论从剧情上还是特效上。我对国产电影还是很有信心的!

  • 嘉翱 9小时前 :

    节奏够紧凑,但是剧情是硬伤,有点过分个人英雄主义,徒手雨天攀岩也是真的牛B,爸爸牺牲的安排真的有必要吗?最后的煽情来得十分突然,但哭是哭了的,也是感人的。

  • 优初 2小时前 :

    有一说一 剧本结构还是不错的 和国外灾难片打一打都没问题 但是这表演实在是太做作了 在个人英雄主义和集体主义之间徘徊 就很难有动人之处

  • 敖乐安 5小时前 :

    运用父爱如山般的父子情为一部中国铁建片加泪目buff,只能说主角飞来飞去很帅,真实的铁道工人更多的是踏踏实实的挖,平平淡淡的一生。而不是像主角一样飞檐走壁,风骚走位躲落石。

  • 完旭尧 3小时前 :

    铁建原来是正规军啊,致敬。虽然有瑕疵,但是灾难片还是可以。

  • 强运 1小时前 :

    开场半小时进去的,正是高潮,看着还可以,不知道前边怎么样。

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