本片以电影剧照、电影宣传照、导演工作照和演员照片等引来夸张搞笑的动画,道尽一部优秀电影的出炉是何其艰难,其中的一把辛酸泪只有电影人自己才知。
编剧要通过不断地与稍纵即逝的灵感做斗争,才能写出自己和导演都满意的剧本;可是他们满意的剧本,相关审查部门总能找出各种各样的问题,于是最终到达他们手上的剧本,可能已与原来的大相径庭;之后,导演开始与摄影师、美工、场记等人员一遍遍地沟通,敲定细节,找寻合适的演员;拍摄中,问题会一个接一个出现,有些镜头要重复拍摄许多次;拍完剪完,要再送有关部门审查,如果他们提出修改意见,有些镜头必须重拍;好不容易电影上映了,该电影的所有工作人员又要忐忑不安地等待观众的检验。
冲突点设置的不错,有几个地方让人觉得不舒服,可能还是男性视角下的女性,丁总和小靳人设不太出彩,最后徒手攀岩还是在气温低下雨的室外,就挺出戏的。
说实话!很差!!就是感动这种事都是前期很多小细节的铺垫!在一个点就爆发了!什么都不用做就会流眼泪!
中规中矩吧,剧情还是太薄弱了,画面转换蛮生硬的,特效也挺一言难尽,亮点可能就在于最后致敬铁道兵吧。
感觉没讲完整就结束了,那个徒手扒飞机完全没必要,通过装备就能解决。
平凡的英雄,优秀的国产灾难片,值得一看再看。
之前看了点映。我实在太喜欢里面“家可以重建,人必须活着!’这句话了!瞬间联想到这段时间各种真实的救援故事,在灾难面前,人民永远至上,人民也永远可以相信中国式救援。里面的场景和特效也超级棒,很多都是演员实景拍摄,给人很真实的感觉。演员们的演技也是可圈可点,每个都是实力派演员,看着就很过瘾,全程无尿点,里面小洪和老洪的父子情让人潸然泪下,仿佛看到了生活中的自己与父母,明明很关心对方却不知道怎么表达。总的来说就是非常好看,已经决定中秋带上父母和家里人一起去二刷了。
国产灾难片能拍成这样,已经非常不错了。剧情基本流畅,高潮也很感人。
終於知道為什麼老一輩把演員稱作「跳梁小丑」,或者用廣東話講「馬騮戲」⋯所謂方法演技不過是戲太多,穿上戲服就是持牌唬人,對症下藥便是王道;順帶調侃了一下自以為比好萊塢高尚的歐洲,惰性是褒是貶永遠成疑。安東尼奧班德拉斯演的是橫跨歐美、食兩家茶米的自己,當被罵「金錢的奴隸」,他用一句「你也是奴隸,只是金錢比我少」有力還擊;忽然聯想到即將上映的某漫改救市大作被曝出「一人分飾兩角」是權宜之計的內幕,如此看來本片的尺度也算小了⋯
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
电影院去看的imax。
看完之后深深感觉到铁建人的不容易!平时坐高铁从没想过是怎么样建成的,没想到每一条隧道都可能历经多年的千辛万苦!电影里的每一个角色都很棒👍🏻展现出了我们的中国式英雄!中国式救援!这是一部老少皆宜的电影,推荐观看!
背景和设定很赞,打隧道和勘测的队伍真的很牛。但不可能是这种个人英雄主义就能完成的。攀岩、探洞的剧情我都怀疑导演编剧没有常识。
愚公移山是神话 但可以不止神话
太震撼了,中国式救援!电影特效和演员选角太棒了!感动,今年最喜欢的一部电影了!
2.制作就更不用说了,震撼人心
1、朱一龙的第一部电影,演技在线。
有一说一 剧本结构还是不错的 和国外灾难片打一打都没问题 但是这表演实在是太做作了 在个人英雄主义和集体主义之间徘徊 就很难有动人之处
燃爆全场,节奏明快,紧张刺激,体现铁建人无私奉献的情操。
整体节奏很好,镜头很抓人(我妈看晕车了😂),肯定有不足的对方,例如直升机上人脸的绿幕反光等…瑕不掩瑜~五星走起~
渲染过度的情绪,尴尬苍白的台词加上一些可笑的镜头运用和大可不必假装高超技艺的设置那简直是峰爆极的灾难
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