舍与得,勿需多言。
向历史上一个特殊的群体致敬——中国铁道兵。
完成度还是比较高的,参考好莱坞强森等演员演的一系列灾难电影,至少不应该是这个评分,不要一看是中国拍的什么什么电影,就自带有色眼镜,我们还是要更加宽容,鼓励不同风格不同形式的电影,打好基础才能长得更高,第一次看朱一龙感觉演技还是不错的,就是有点太干净了,有点不真实,特效也是,剧情也有点扯,不过还是有一些感动,建国以来在高原地区施工的铁道兵遇到的情况可能比这还要危险百倍,向他们致敬!
小洪徒手攀岩,老洪在后面跟来和老洪落崖敬礼那块真的感动哭了
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
演技在线,剧情在线,逻辑在线,主旋律且不会硬尬。
呈现突兀 分散主题表达
所谓电影的个人英雄主义就是明明可以活着偏要做无谓的牺牲,必死无疑的时候又超人附体。
4.致敬中国铁建
三如了。简直是强行按着观众的头逼人感动。我无法相信2021年了,为什么还能用超人式英雄主义来刻画灾难片。这种方式 反而让人觉得,侮辱了灾难中真正的血肉英雄
缺点:部分文戏略尬,父子线和隧道大团队线有点各说各话。老洪掉水里时恰好被洪翼舟救起来,勉强当做是巧合。但最后洪翼舟从洞里直接跳到直升机边,真就有点夸张了,冲淡了电影的真实感。
最伟大的是上阵父子兵,老洪舍己救人,真是可歌可泣!
(灾难片不要煽情,珍惜时间、尊重常识是最好的,千万不要刻意编造不实在的情节给予太耀目的主角光环)
因为二伯是铁道兵,对这部电影有了更不一样的感觉,铁道兵做为新中国成立后牺牲最多的兵种,几乎一公里牺牲一个铁道兵。希望我们享受高铁和公路交通的便捷、赞叹中国基建狂魔时,不要忘记这些平凡却又伟大的基建工人。
题材很新 多拍一些这种没拍过的题材 会很乐意看
没事先查看过落脚点+雨天的free solo,看起来太不可思议了。一路落石头洪翼舟一路顺畅避开石头穿过障碍,主角光环太强了。方案改来改去之间没有团队评估下,光凭一个工程师的数据就可以啦?看起来好儿戏。全片只值两星,但想给最后结尾的铁道兵片段加两星。有个画面是两个铁道兵抬着什么分别走在很细的线上,很震撼!作为一个已经对基建狂魔的中国速度习以为常的普通人,第一次知道原来有些铁路我们是付出了一公里一个铁道兵的代价才修成的。感谢铁道兵们的付出,他们值得被铭记
至于男主暴雨和山瀑中徒手攀岩,奄奄一息时还能爆发小宇宙一跃20米抓住直升机……我只能说你开心就好啦!
高开低走的一个片子。自从父子出洞后,编剧似乎就不知道怎么编后面的剧情了。
3、5G信号真好,哪哪都好!
特效再好点就好了,前面30分钟非常好,中国电影加油!
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